Roues SEISMIC Alpha 80.5mm 74A Prune Defcon

Les roues Seismic Alpha 80,5 mm 74A Plum Defcon sont conçues pour les courses de haute performance, offrant une traction extrême, des glissades prévisibles et un freinage puissant. Leur diamètre de 80,5 mm et leur largeur de 60 mm offrent une vitesse de roulement et un élan exceptionnels, tandis que la surface de roulement de 60,5 mm assure une maniabilité fluide dans les virages les plus difficiles. Formulées avec de l'uréthane à très haut rebond Defcon™ de Seismic, ces roues offrent une vitesse record du monde Guinness, une adhérence supérieure et une usure lente et constante. Le duromètre 74A Plum, une roue signature professionnelle d'Aaron Hampshire, offre un roulement moelleux et velouté avec une tenue de carre supplémentaire, ce qui la rend idéale pour les courses sur routes accidentées tout en maintenant des glissades agressives mais douces avec un freinage plus rapide. Construites autour du noyau Fusion™ de Seismic, le moyeu le plus grand et le plus résistant jamais utilisé dans une roue de cette taille, ces roues améliorent le support des carres, maximisent le retour d'énergie et optimisent le contrôle du glissement. Le siège du roulement, décalé de 3,5 %, assure un engagement progressif des lèvres et une usure constante, tandis que le bord extérieur carré et le bord intérieur droit offrent une adhérence maximale et une initiation contrôlée du glissement. Spécifications : Taille : 80,5 mm x 60 mm Couleur : Prune Duromètre : 74A Formule : Defcon™ (vitesse Guinness WR, rebond ultra élevé) Surface de roulement : 60,5 mm Siège de roulement : Décalage 3,5% (pour engagement progressif des lèvres) Profil : Bord extérieur carré, bord intérieur droit Noyau : Fusion™ (thermoplastique renforcé de fibres 46 mm x 44 mm) Poids : 9,125 oz par roue Vendu comme : Jeu de quatre roues Conçues pour les coureurs qui exigent une traction de niveau élite, un glissement en douceur et un freinage puissant, les roues Seismic Alpha 80,5 mm 74A Plum Defcon offrent une vitesse, une adhérence et un contrôle inégalés pour les descentes à grande vitesse et les courses techniques.